(1) Предфилтрационна проверка

1. Преди експлоатация проверете дали входните и изходните тръбопроводи, дали връзката е изтичаща или запушена, дали рамката на плочата на тръбата и филтъра и филтърната кърпа се поддържат чисти и дали входящата помпа и клапаните за течност са нормални.

2. Проверете дали свързващите части, болтовете и гайките на рамката са разхлабени и те трябва да бъдат регулирани и затегнати по всяко време. Частите, които се движат относително, трябва да се поддържат добре смазани често. Проверете дали нивото на маслото на редуктора и маслената чашка на гайката е на мястото си и дали двигателят е в нормална обратна посока.

(2) Подгответе се за филтриране

1. Включете външното захранване, натиснете бутона на електрическия шкаф, за да обърнете двигателя, върнете средната горна плоча в правилното положение и след това натиснете бутона за спиране.

2. Закачете чистата филтърна кърпа от двете страни на филтърната плоча и подравнете дупките за материала. Филтърният плат трябва да е по-голям от уплътняващата повърхност на филтърната плоча, отворът за плат не трябва да е по-голям от отвора на тръбата и заглаждането не трябва да се сгъва, за да се избегне нощно изтичане. Рамката на плочата трябва да бъде подравнена и последователността на изплакващите филтърни плочи не трябва да се заменя.

3. Натиснете бутона за завъртане напред на операционната кутия, за да накарате средната покривна плоча да притисне плътно филтърната плоча и натиснете бутона за спиране, когато се достигне определен ток.

(3) Филтрация

1. Отворете изпускателния клапан на филтрата, стартирайте захранващата помпа и постепенно отворете подаващия клапан, за да регулирате възвратния клапан. В зависимост от налягането на скоростта на филтриране, налягането постепенно се увеличава, обикновено не по-голямо от. В началото филтратът често е мътен и след това се изключва. Ако има голямо изтичане между филтърните плочи, силата на повдигане на средния покрив може да бъде увеличена по подходящ начин. Въпреки това, поради капилярния феномен на филтърната тъкан, все още има малко количество отделяне на филтрат, което е нормално явление, което може да се съхранява от поддържащия басейн.

2. Наблюдавайте филтрата. Ако се установи мътност, типът с отворен поток може да затвори клапана и да продължи да филтрира. Ако скритият поток е спрян, сменете повредената филтърна кърпа. Когато материалната течност се филтрира или филтърната шлака в рамката е пълна, това е краят на първичната филтрация.

(4) Край на филтъра

1. Спрете подаващата помпа и затворете подаващия клапан.

2. Натиснете бутона за заден ход на двигателя, за да отстъпите притискащата плоча по време на изваждането на тортата.

3. Извадете филтърната торта и измийте филтърната кърпа, филтърната плоча и рамката на филтъра, подредете ги, за да предотвратите деформация на рамката на плочата. Може също така да се постави във филтърната преса последователно и да се притисне плътно с притискащата плоча, за да се предотврати деформация. Измийте мястото и изтъркайте багажника, поддържайте рамката и площадката чисти, прекъснете външното захранване и цялата работа по филтриране е завършена.

Процедури за работа на филтър пресата

1. Броят на филтърните плочи на филтърната преса във всички спецификации не трябва да бъде по-малък от посочения на табелката с данни, а налягането на натискане, налягането на подаване, налягането на натискане и температурата на подаване не трябва да надвишава обхвата, посочен в спецификацията. Ако филтърната кърпа е повредена, сменете хидравличното масло навреме. По принцип хидравличното масло се подменя веднъж през втората половина на годината. В прашна среда той трябва да се сменя веднъж на 1-3 месеца и всички хидравлични компоненти като масления цилиндър и резервоара за масло да се почистват веднъж.

2. Винтовият прът, винтовата гайка, лагерът, камерата на вала и вала на хидравличната механична ролка на механичната филтърна преса се пълнят с 2-3 течни смазочни масла всяка смяна. Строго е забранено да се нанася суха калциева грес върху винтовата пръчка и е забранено да се започва отново натискащото действие под натискане и е строго забранено да се регулират параметрите на електрическото реле по желание.

3. По време на работа на хидравличната филтърна преса на персонала е забранено да остане или да премине, след като цилиндърът работи. Когато натискате или се връщате, персоналът трябва да бъде нащрек за операцията. Всички хидравлични части не трябва да се регулират по желание, за да се предотврати повреда на оборудването или лична безопасност, причинени от неконтролирано налягане.

4. Уплътняващата повърхност на филтърната плоча трябва да е чиста и без гънки. Филтърната плоча трябва да е вертикална и подредена с дългите светлини. Не е позволено да се наклонява отпред и отзад, в противен случай не трябва да се започва натискане. Строго е забранено да се разширява главата и крайника във филтърната плоча по време на процеса на изхвърляне на шлака на дърпащата плоча. Въздухът в цилиндъра трябва да се източи.

5. Всички отвори за подаване на филтърната плоча трябва да бъдат почистени, за да се избегне блокиране и повреждане на филтърната плоча. Филтърната кърпа трябва да се почиства навреме.

6. Електрическата кутия за управление трябва да се поддържа суха и всички видове електрически уреди да не се мият с вода. Филтърната преса трябва да има проводник за заземяване, за да се предотврати късо съединение и изтичане.

Поддръжка и поддръжка на оборудването

За да се използва по-добре и управлява филтърната преса за рамкови плочи, да се подобри качеството на продукта и да се удължи експлоатационният живот на оборудването, ежедневната поддръжка и поддръжката на филтърната преса за рамкови плочи е важна връзка, така че трябва да се направят следните точки :

1. Проверете дали свързващите части на филтърната преса на рамката на плочата често се разхлабват и ги закрепете и регулирайте навреме.

2. Филтърната кърпа на филтърната преса с рамкова плоча трябва да се почиства и подменя често. След работа остатъците трябва да се почистят своевременно и блокът да не се изсушава върху рамката на плочата, за да се предотврати изтичане в случай на повторна употреба. Почиствайте често водната лента и изпускателния отвор, за да бъде гладка.

3. Маслото или хидравличното масло на филтърната преса на рамковата плоча трябва да се сменят често и въртящите се части трябва да бъдат добре смазани.

4. Филтърната преса не трябва да се запечатва с масло за дълго време. Рамката на плочата се подрежда във вентилиран и сух склад с височина на подреждане не повече от 2 м, за да се предотврати огъване и деформация.